Una puerta seccional personalizada de herrería o aluminio requiere dimensiones compatibles con los rieles, un peso calculado y un sistema de contrapeso diseñado para la hoja terminada. Antes de fabricar los paneles conviene elegir el herraje y verificar el espacio sobre el vano.
Qué definir antes de fabricar
El aluminio puede resultar útil donde importa controlar la corrosión; una hoja abierta de herrería puede favorecer la ventilación. En ambos casos hacen falta estructura, rigidez y un recorrido sin interferencias. Mide ancho y alto del vano, dintel, espacio lateral y fondo disponible; registra vigas, instalaciones y otras obstrucciones.
Altura de las secciones y radio del riel
El artículo anterior proponía alturas de 18, 21 y 24 pulgadas. Estas medidas aparecen en algunas líneas comerciales, pero no son universales. La combinación de paneles, bisagras y rodillos se define con el sistema de rieles elegido. Clopay ofrece una lista de seguridad para puertas seccionales.
| Dato | Por qué importa |
|---|---|
| Altura de cada sección | Determina la altura total y el paso por la curva. |
| Radio y tipo de riel | Define la trayectoria y el espacio libre requerido. |
| Posición de bisagras y rodillos | Relaciona la articulación con el perfil de las secciones. |
Espesor, rigidez y peso
Los espesores de 1, 1.5 o 2 pulgadas citados en la versión anterior no son una especificación válida para todos los herrajes. El espesor, los refuerzos y la carga de viento prevista deben resolverse en el diseño. Un panel con ventanas o decoración diferente cambia la distribución del peso y puede exigir otro balance.
Los resortes de torsión y cables almacenan energía considerable. El operador se selecciona para una puerta terminada y balanceada; no debe compensar una hoja que se atora o cae. La instalación y ajuste del contrapeso corresponden a personal capacitado.
Datos para revisar tu proyecto
Comparte medidas del vano, fotos del dintel y laterales, boceto de cada panel, material y peso estimado. Con esos datos se puede revisar el recorrido, el contrapeso y la automatización antes de fabricar.